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マチュピチュ北部に自然石で造られたコンドルの神殿があり、半地下の部分に牢獄があることから、拷問場とも呼ばれている。「コンドルの神殿」という名は、外形が翼を広げたコンドルの形をしていて、手前の地面にある岩（コンドルの石）がコンドルの頭の形に切り出されていることによるという。 |
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インカ帝国では、アマスア（盗まない）、アマケア（怠けない）、アマユア（騙さない）の掟を破った者に重い刑が下された。罪人は暗い牢獄に入れられ、制裁のために拷問を受け、毒グモなどが投げ込まれたという。 |
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コンドルの神殿（拷問施設） |
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神殿（牢獄）の手前の地面にあるコンドルの頭を模したコンドルの石。受刑者の拷問に使われたといわれる。また、溝が彫られていることから、生贄の血を注いで、儀式に使われたともいわれる。 |
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拷問に使われたコンドルの石 |
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インカ帝国の石組みは、カミソリの刃１枚も通さないような精巧なものがある一方で、写真のように、粗雑な石組みのものもある。建物の重要性によって、使い分けられていたものという。 |
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石垣の間を巡り歩く観光客たち |
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曲線を描いている石組みは、この太陽の神殿のみである。土台はクスコにあった太陽の神殿とよく似た造りになっている。不等辺四辺形（台形）の大きな窓が見える。自然石の上にカーブを描いて見事に組み上げられた石造りの構造物は、マチュピチュ随一といわれ、とても美しい。この下部に墳墓（ふんぼ）がある。 |
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曲線が美しい太陽の神殿 |
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不等辺四辺形の窓の外側に突起物がある。何に使われていたかは謎であるが、儀式の際に必要だったためにこうした突起を設けたものであることは間違いない。インカ文明は文字のない世界なので、もし文字があれば、残された書物や石に刻まれた文字などから、解読の手がかりが得られたことだろう。 |
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「太陽の神殿」下部の墳墓 |
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石を削って造られた水路が張り巡らされ、17の水汲み場から聖なる水が流れ出ている。水は遠く山のかなたから石の溝を伝って流れてくるという。インカの土木技術の高さには驚かされる。 |
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アンデス山中から湧き出る聖なる水 |
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遺跡には、居住区画をはじめ何処にもトイレがない。500人が暮らしていたというのだから、トイレはどうしていたのだろうか。現在もないので、観光客は、マチュピチュ入口の有料トイレですませてこないといけない。 |
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見張り小屋 |
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マチュピチュ遺跡の西に聳える標高2,634mのワイナピチュ山は「若い峰」を意味する（写真下中央）。遺跡東のマチュピチュ山と遺跡を挟んで立っている。遺跡との標高差は僅か350mほどだが、断崖絶壁で道は急勾配。毎年落下事故が起こっている難所である。中腹に月の神殿Templo de Luna がある。 |
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北部の深い渓谷に落ち込む空中都市 |
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忽然と消え去ったマチュピチュ |
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16世紀半ば、インカの人々は高度な文明が栄えたマチュピチュを捨て、更に奥地へと移動してしまった。その理由は分からない。その後400年にわたって人目に触れることはなく、1911年にビンガムによって発見されたときには、草に覆われた廃虚となっていたのである。マチュピチュにまつわる多くの謎は、未だに解明されていない。 |
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観光列車「ビスタドーム」の旅 |
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２時間のマチュピチュ観光を終え、シャトルバスに乗って下山し、アグアス・カリエンテス駅から午後３時半発のディーゼル観光列車「ビスタドーム」に乗り、112.5km先のクスコのサン･ペドロ駅 Estacion San Pwdro まで、スイッチバックで1500mを登る４時間の鉄道の旅を楽しんだ。 |
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マチュピチュからクスコに向かう観光列車 |
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マチュピチュに向かうときも万年雪をいただいたアンデスの山々が見えたが、車窓からうまく撮影できなかった。帰りに再チャレンジしたところ、この１枚をものにすることができたのは、超ラッキーだった。 |
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車窓から見るアンデスの雪嶺 |
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間もなく、車内で恒例のアトラクションがはじまった。派手な帽子に白い覆面をかぶり、リャマのぬいぐるみを持って現れたのは、れっきとした客室乗務員。クスコの伝統舞踊「リャマ使いの踊り」を披露し、拍手喝采を浴びた。 |
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４時間の列車の旅 |
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アルパカのセーターを着た客室乗務員 |
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